Legur eru mikilvægir þættir í vélrænum búnaði. Meginhlutverk þess er að styðja við vélræna snúningshlutann til að draga úr núningsstuðul vélrænni álags meðan á flutningsferli búnaðarins stendur.
Legum er skipt í geislalaga legur og þrýstingslegur í samræmi við mismunandi burðarstefnur eða nafnsnertihorn.
Samkvæmt tegund veltiþátta er þeim skipt í: kúlulegur og rúllulegur.
Eftir því hvort hægt er að stilla þær skiptast þær í: sjálfstillandi legur og ójafnaðar legur (stíf legur).
Samkvæmt fjölda raða af veltihlutum er þeim skipt í: einraða legur, tvíraða legur og fjölraða legur.
Eftir því hvort hægt sé að aðskilja íhlutina er þeim skipt í: aðskiljanleg legur og óaðskiljanleg legur.
Það eru líka flokkanir byggðar á lögun og stærð byggingar.
Þessi grein deilir aðallega eiginleikum, mismun og samsvarandi notkun 14 algengra legur.
1 Hornkúlulegur
Það er snertihorn á milli ferrulsins og boltans. Venjuleg snertihorn eru 15°, 30° og 40°. Því stærra sem snertihornið er, því meira er axial hleðslugetan. Því minni sem snertihornið er, því meira stuðlar að háhraða snúningi. Einraða legur geta borið geislamyndað álag og einátta ásálag. Byggingarlega séð deila tvær einraða hyrndar snertikúlulegur saman á bakhliðinni innri hringnum og ytri hringnum og geta borið geislaálag og tvíátta ásálag.
Megintilgangur:
Ein röð: Vélsnælda, hátíðnimótor, gastúrbína, miðflóttaskilja, framhjól á litlum bíl, mismunadrifsskaft.
Tvöföld röð: olíudælur, rótarblásarar, loftþjöppur, ýmsar sendingar, eldsneytisdælur, prentvélar.
2 Stilla kúlulegur
Tvöfaldar raðir af stálkúlum, ytri hringrásin er innri kúlulaga gerð, þannig að það getur sjálfkrafa stillt misjöfnun skafts miðju sem stafar af sveigju eða ósamjöfnun skafts eða húsnæðis. Auðvelt er að setja mjókkandi borlaginn á skaftið með því að nota festingar. Berðu aðallega geislamyndað álag.
Helstu notkun: trévinnsluvélar, drifskaftar fyrir textílvélar, lóðrétt sitjandi sjálfstillandi legur.
3 Kúlulaga rúllulegur
Þessi gerð af legum er búin kúlulaga rúllum á milli kúlulaga ytri hringsins og tvöfalda innri hringsins. Samkvæmt mismunandi innri uppbyggingu er það skipt í fjórar gerðir: R, RH, RHA og SR. Þar sem ljósbogamiðja ytri hringrásarbrautarinnar er. Lagamiðjan er í samræmi og hefur sjálfstillandi afköst, þannig að hún getur sjálfkrafa stillt misjöfnun bolsmiðju sem stafar af sveigju eða ósamjöfnun bols eða húsnæðis og þolir geislamyndaálag og tvíátta ásálag.
Helstu notkun: pappírsframleiðsluvélar, minnkunargírar, ásar járnbrautarökutækja, gírkassasæti fyrir valsverksmiðjur, rúlluvalsar, kúlur, titringsskjár, prentvélar, trévinnsluvélar, ýmsir iðnaðarminnkarar, kúlulaga legur með lóðrétt sæti.
4 Þrýstu kúlulaga kefli
Kúlulaga rúllurnar í þessari gerð legur eru raðað skáhallt. Þar sem kappakstursyfirborð sætishringsins er kúlulaga og hefur sjálfstillandi eiginleika getur það leyft skaftinu að halla að einhverju leyti. Áshleðslugetan er mjög mikil. Það getur borið nokkrar ásálag á sama tíma. Radial álag, olíu smurning er almennt notuð þegar hún er í notkun.
Helstu notkun: vökvarafallar, lóðréttir mótorar, skrúfuásar fyrir skip, lækkar fyrir rúlluskrúfur í valsmyllum, turnkranar, kolamyllur, pressuvélar og mótunarvélar.
5 kúlulaga legur
Þessi tegund af legum er búin með styttum keilulaga rúllum. Rúllunum er stýrt af stórum rifjum innri hringsins. Þau eru hönnuð þannig að toppar keilulaga yfirborðsins á yfirborði innri hringrásarbrautar, ytri hringhlauparyfirborðs og rúlluflötur skerast við miðlínu legunnar. Á punktinum. Einraða legur geta borið geislaálag og einstefnu ásálag, en tvíraða legur geta borið geislaálag og tvíhliða axialálag og eru hentugar til að bera mikið álag og höggálag.
Aðalnotkun: Bílar: framhjól, afturhjól, gírskiptingar, mismunadrifsköft. Vélarsnældur, byggingarvélar, stórar landbúnaðarvélar, gírminnkunartæki fyrir járnbrautarökutæki, rúlluhálsa veltuverksmiðju og minnkunartæki.
6 Djúpt rifakúlulegur
Byggingarlega séð hefur hver hringur í djúpri grópkúlu legu samfellda grópbraut með þversniði um það bil þriðjung af miðbaugsummáli kúlunnar. Djúpgróp kúlulegur eru aðallega notaðar til að bera geislamyndaðar álag og geta einnig borið ákveðnar ásálag.
Þegar geislalaga úthreinsun lagsins eykst hefur það eiginleika hyrndra snertikúlulaga og þolir ásálag til skiptis í tvær áttir. Í samanburði við aðrar gerðir af sömu stærð hefur þessi gerð legur lítinn núningsstuðul, háan hámarkshraða og mikla nákvæmni. Það er valinn legugerð fyrir notendur þegar þeir velja.
Aðalnotkun: bifreiðar, dráttarvélar, vélar, mótorar, vatnsdælur, landbúnaðarvélar, textílvélar osfrv.
7 Kúlulegur
Það samanstendur af þvottalaga kappaksturshring með hlaupbraut og kúlu- og búrsamsetningu. Raceway hringurinn sem passar við skaftið er kallaður skafthringur og raceway hringurinn sem passar við skelina er kallaður sætishringur. Tvíhliða legan passar við leyniskaft miðhringsins. Einhliða legan getur borið einstefnu ásálag og tvíhliða legan getur borið tvíhliða axialálag (hvorugt getur borið geislaálag).
Helstu notkun: stýripinnar í bifreiðum, snældur véla.
Xinfa CNC verkfæri hafa einkenni góð gæði og lágt verð. Fyrir frekari upplýsingar, vinsamlegast farðu á:
CNC verkfæraframleiðendur - Kína CNC verkfæraverksmiðja og birgjar (xinfatools.com)
Birtingartími: 26. október 2023
